Bretar jákvæðir að leysa Icesave deiluna með kaupum á rafmagni um sæstreng.

Nú gæti sú hugmynd sem varpað var fram í sumar að við Íslendingar eigum að bjóða Bretum að greiða fyrir Icesave með rafmagni um sæstreng, nú gæti sú leið orðið að veruleika.

Í það minnsta þá varpar Denis MacShane, þingmaður breska Verkamannaflokksins og fyrrverandi Evrópumálaráðherra þessari hugmynd fram sem leið að lausn í viðtali við rúv í morgun. Sjá frétt rúv hér: Ísland geti greitt með orku.

Ég ásamt innlendum og erlendum samstarfsaðilum höfum verið að skoða möguleikann á að reisa hér slíka verksmiðju. Við erum komnir það langt að eftirfarandi liggur fyrir:

• Áhugasamir kaupendur eru að rafmagni í Bretlandi, Hollandi og Noregi.
• Tæknileg lausn á gerð og legu sæstrengsins um Færeyjar til Skotlands liggur fyrir.
• Fjármögnun kapalverksmiðjunnar ásamt öllum búnaði, vélum og tækjum liggur fyrir.
• Fjármögnun á gerð Sæstrengsins liggur fyrir um leið og sölusamningar á rafmagninu liggur fyrir.
• Möguleiki er á að ganga samhliða frá fjármögnun á virkjunarframkvæmdum vegna virkjana sem framleiddu rafmagn á slíkan sæstreng.  
• Okkur vantar 500 Mw til 1.000 MW af rafmagni.
• Okkur vantar að ríkisstjórn Íslands og Bretlands vinni með okkur að gera þetta mögulegt.

Þessi leið að lausn á Icesave deilunni hefur bæði kosti og galla. 

• Gallinn er sá að hugsanlega má skapa hér fleiri störf með því að nýta þetta rafmagn hér heima í álver, gagnver o.s.frv.
• Ákveðnar umhverfisfórnir þarf að færa vegna virkjana.

Á móti koma kostirnir: 

• Þessi leið að reisa hér það stóra kapalverksmiðju að hún ráði við að framleiða slíkan sæstreng, það er verkefni á stærð við að reisa hér meðalstórt álver. Störfin sem slík verksmiðja skapar eru álíka mörg. Kapalverksmiðjan sjálf þarf um 25MW.
• Við komumst í þá aðstöðu að geta selt rafmagn beint inn á smásölumarkaðinn á Bretlandi, inn á markað sem er að borga eitt hæsta rafmagnsverð í heiminum í stað þess að vera að keppa með rafmagnið á heildsöluverði á álmarkaðnum í samkeppni við Venúsavela.
• Ef við náum samningum um þetta við Bretana þá yrðu þau umsvif sem hér eru fyrirsjáanleg, að reisa verksmiðjuna, virkjanir og framleiða kapalinn, þau myndu rífa okkur upp úr þessari kreppu.
• Við myndum aldrei finna fyrir greiðslubrigðinni vegna Icesave. Hér væru nokkrar virkjanir sem möluðu allan sólahringinn næstu 15 árin sem myndu sjá um að greiða niður Icesave og stofnkostnaðinn af öllum framkvæmdum og sæstrengnum.

Þessi Icesave - Sæstrengs leið var kynnt í eftirfarandi pistlum:

• Borgum Icesave með rafmagni til Bretlands gegnum sæstreng, 25.06.2009
• Icesave gæti orðið okkur happadráttur, 03.07.2009

Áður höfðu aðilar sem ég er í samstarfi við sýnt mikinn áhuga á að setja hér upp verksmiðju til að framleiða jarð- og  sæstrengi. Sjá þessa fréttatilkynningu hér:

• Fyrsta græna kapalverksmiðjan í heiminum rís á Íslandi. 24.03.2009

Þessum samstarfsaðilum mínum féllust síðan hendur eftir að gjaldeyrishöftin höfðu ítrekað verið hert og fóru og settu verksmiðjuna upp í Kanada. Þar eru þeir að fara í gang með framleiðslu á jarðstrengjum. Þeir eru þó enn að skoða möguleikann á að geta líka farið út í framleiðslu á sæstrengjum. Þannig kemur þessi hugmynd til að selja rafmagn til Bretlands um sæstreng, sæstreng sem við framleiddum hér á Íslandi. 

Þessi hugmynd var kynnt fjármálaráðherra í sumar sem leið. Við höfum beðið svara síðan.

Allt er búið að vera á öðrum endanum eins og alþjóð veit og ótal spjót staðið á okkar forystumönnum þannig að það er engin leið að þeir geti svarað öllum þeim fyrirspurnum og ábendingum sem þeim berast á degi hverjum.

Nú hins vegar þegar breskur stjórnarþingmaður og fyrrum Evrópumálaráðherra, þetta er "þungaviktarmaður" sem tekur þetta mál upp og bendir á að þetta geti verið leið til að leysa þetta Icesae mál þá eru Bretar að rétta okkur sáttahönd og benda okkur á að þessi leið er fær og þeir eru tilbúnir í samstarf um hana.

Við eigum að keyra á þetta mál.

Steingrímur, síminn hjá mér er 894 1949.

Mynd: Göngustígurinn upp Esju á vetrarsólstöðum.